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布利尔:本田落后其他引擎制造商三年

布利尔:本田落后其他引擎制造商三年
布利尔:本田落后其他引擎制造商三年

迈凯伦领队布利尔表示,如今就对团队做出评估还太早了,但承认,第一次季前测试令人失望。

在被问到迈凯伦前往第二次季前测试有何想法,布利尔说,“如今还很早。咱们对巴塞罗那有稍高的期待,但那周并不是咱们想要的。”

“我想日本哪里还需要做更多的工作,来研讨为何咱们出现了问题:这是咱们完全不预料到的,当然本田也不。

和客岁目下相比呢?布利尔坚称,“情况要好多了。但说实话,对咱们的希冀和车迷们的希冀来讲
,还不足够好——在三年之后。”

“动力单位的表现比从前要重要很多。在从前,你差到30、40或50马力,你能用一个好的底盘抵消差距。”

“但是对于动力单位,咱们不止谈论引擎:咱们还要讨论部件品质,恢复品质——一些咱们刚开始不了解、在客岁才发现的货色。”

“另外,梅赛德斯照旧领先,由于他们在其他所有人之前发现了这些。那就是为何
和从前相比,表现力上会有如斯伟大的差异。”

当被问到本田新科技的要害问题,他说,“由于他们照旧落后其他人三年:梅赛德斯,雷诺和法拉利从2010年就开始研发——而这三个都是建立在已有的组织基础上,他们本来就已在做F1引擎了。”

“在2013年本田决定回到F1,从零开始:空无一人的楼!他们不得不买所有的货色——找到正确的人。所以,公平来讲
,你有工作了七年却照旧挣扎的制造商——而本田比其他人要晚四年起步。”

“这些局部太复杂,必必要小心处理,一步一步走。可怜的是,不捷径,”布利尔补充说。

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